3月24日，蔚来官方宣布，ET7首批量产版车正式下线，并于3月28日开启交付。本次蔚来ET7定位是智能电动旗舰轿车，官方称它“为自动驾驶而生”，搭载NAD蔚来自动驾驶，让智能电动汽车进入自动驾驶时代。

以新能源为代表的电动化、以自动驾驶为代表的智能化发展，为汽车行业注入了全新的血液。造车新势力也纷纷各显奇招，试图在造车大战中突出重围。据悉，蔚来ET7车系采取了新一代自动驾驶技术。该技术结合了蔚来全栈自动驾驶技术、蔚来超感系统、蔚来超算台，可以为用户带来点到点的自动驾驶体验。智能配置上，新车采用了第二代智能座舱，性能全面提升，此外，蔚来独立研发智能座舱域控制器，让新车拥有车载领域最丰富的通讯方式，带来丰富的车内应用和沉浸体验。据了解，蔚来汽车首次搭载5G车联网技术，基于5G高速率、低时延、广连接的技术特点，为自动驾驶技术提供了更优质的服务支撑。

早在2017年，蔚来汽车就选择联想懂的通信作为重要合作伙伴，在发布首款智能网联车ES8时，懂的通信为其提供车联网连接服务及平台，随后，双方开启长达多年的合作之旅。顺应时代发展大潮，联想懂的通信进行优化升级，及时推出“懂车联5G”管理平台，作为多年战略合作伙伴，联想懂的通信切合汽车升级转型发展需求，为蔚来ET7定制化升级打造5G车联网连接与服务，助推蔚来汽车在造车新势力快速前行。接下来，双方将继续就车联网技术领域继续深研合作，推动智慧出行向前发展。此外，联想懂的通信已经为25家车企提供了智能网联通信解决方案，实现了31款量产车型SOP，达成100W+前装车，50W+充电桩、换电站的全面覆盖。

5G技术的全面加持，加速了智慧出行快速向前，如何在时代浪潮下站稳脚跟，成为新时代车企的重要考验。联想集团副总裁、联想懂的通信CEO王帅博士曾指出，“智能网联车升维的大趋势已是不可阻挡，在升维路上，车企不仅需要自身的数智化产研能力，更需要与生态伙伴的跨界合作。”作为智慧车联网的服务商，联想懂的通信深耕技术，在5G技术应用方面进行更多创新尝试，将5G与业务生态深度融合，加速5G落地应用，依托更高质量的一站式连接服务，与车厂合力推动智慧出行，助力中国智慧交通向前迈步。