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冬奥会5G智能列车震惊外媒,实现全球首例时速350公里自动驾驶
发布日期:2022-02-06

随着2022年北京冬奥会的开赛,国铁集团依托我国自主研制时速350公里新型奥运版复兴号5G智能动车组,为北京冬奥会量身定制了‘瑞雪迎春’智能型复兴号高速动车组,实现了时速350公里自动驾驶功能。如今身披“瑞雪迎春”涂装的复兴号动车组,已经行驶在了我国首条建成的智能高速——京张高铁上。京张高铁是中国首条建成投用的智能高铁,乘坐北京冬奥会列车从北京清河站到延庆站、太子城站、崇礼站仅需26分钟、50分钟和65分钟。新奥运版复兴动车组增加了智能驾驶功能,在全球首次实现了时速350公里的自动驾驶。

冬奥会5G智能列车震惊外媒,实现全球首例时速350公里自动驾驶

北京冬奥会冬奥村位于奥体中心以南,中轴线以东。它是北京冬奥会的场馆之一,共有住宅20栋,总建筑面积约33.3万平方米,结构为地下钢筋混凝土结构,地上装配式钢结构建筑。与普通建筑的混凝土结构不同,钢结构可以进行二次分隔,这种建筑结构可以使室内空间灵活多变,大大减少了从冬奥会到冬残奥会的拆迁,以及赛中和赛后两种功能的转变。

复兴号动车组列车是目前世界上最快的高速列车,拥有完全自主知识产权。2012年,中国“复兴号”标准动车组正式启动研发,并于2017年6月26日正式在京沪高铁双向启动。 2018年7月1日起,全国铁路实施新的列车运行图,16辆长编组”复兴号”动车组首次投入运营。复兴CR400系列最高时速400公里,标准时速350公里。持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。

冬奥会5G智能列车震惊外媒,实现全球首例时速350公里自动驾驶

据了解,新奥运版复兴号智能动车组首次采用北斗卫星导航系统,为冬奥会配备千兆以太网和上百个5G基站。复兴号全新智能动车奥运版不仅具备自动驾驶功能,还融合动力电池和辅助驾驶技术,实现智能应急起落架,开启世界先河。随着列车亮相,安装在列车内的奥运演播室也正式上线。高铁5G超高清演播室采用全IP技术打造,可进行客座采访,全车厢移动直播覆盖,提供大小屏虚拟制作、多方连线等服务。列车融合“高铁+5G+4K”技术,畅享全球互联网,打造全球首个高铁5G超高清奥运演播室,实现5G高清赛事直播,拥有6个频道4K直播传输能力,实现超高清信号长期稳定传输。

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值得一提的是,北京冬奥村和新奥运版复兴号智能动车组均实现了5G信号全覆盖。2022年北京冬奥会,可以说是一场展示中国高新科技的盛会。来吧,让我们一起相约冬奥列车,共赴冰雪之约!