近日，有媒体发文称，有电信运营商对不同价格5G套餐提供不同服务，价格高网速快，在网络引起热议。

例如，中国移动：更换为30GB及50GB的将自动连带5G优享服务；更换为100GB及以上的将自动连带5G极速服务。中国联通：199元每月及以上的5G套餐才能享受极速服务，以下的则是优享服务。

中国电信则有一款“十全十美融合99元套餐”，据说办了该套餐，可另外办理一个19元10GB流量包，进而享受到5G网速。但该套餐究竟享受到了多快的网速，目前并没有一个确切的数据。

对此运营商给的解释是，会根据5G网络繁忙程度来区别用户服务，优先服务极速用户。

看到这个答复，有的用户就不买账了！认为运营商这是打着5G的幌子，提供着4G的服务，实属变相收费。还有人称，以前用2G、3G、4G的时候，套餐的价格都是和流量挂钩，限速也是在用超流量后。为啥现在5G用户还分三六九等了，谁交的钱多谁优先联网？

为何如此设计套餐？

截至2020年12月，中国移动5G套餐用户数已达1.65亿户，中国电信5G套餐用户达到8650万户，中国联通未单独公布5G套餐用户数，但市场普遍预测，中国联通5G套餐用户数和中国电信差不多。而三大运营商5G套餐用户加起来才3亿左右，这与全面普及5G的目标相距甚远。

虽然，在三大运营商的努力下，我国已经全部已开通5G基站超过71.8万个，但是我们都知道，这71.8万个基站都是运营商真金白银砸出来的，短期内还不一定能投入使用赚回成本，要想回收成本就必须达到一定的网络覆盖面。而根据运营商介绍，想达到4G网络的覆盖率，估计还需要数年之久。

另外，2020年通信企业贯彻落实提速降费等要求，让利约460亿元。要知道，2019年三大运营商可是让利了1800亿元。相比之下，这说明了三大运营商在5G建设上的存在巨大资金压力。

所以说，5G基站出于建设中，难以支撑大规模用户同时高速使用5G网络，运营商提出类似现在固网宽带按速率卖的5G套餐经营模式，是情有可原的。而且据运营商内部人士称，实际上在5G商用套餐发布之前，运营商就已经打了预防针，5G套餐的一大亮点正是首次引入了按速率计费的模式。

那么后续，运营商会改变计费模式么？

提速降费还在继续

前文也提到了运营商会根据5G网络繁忙程度来区别用户服务，优先服务极速用户。意思就是，如果用户遇到5G网络繁忙的时候，是无法百分百的接入5G服务，只能保证“最优”接入。

此外根据工信部最近表示，2021年计划继续新建5G基站60万个，在深度覆盖地级以上城市的基础上，加速向有条件的县镇延伸，引导地方政府加大对5G网络建设的支持力度，进一步落实5G站址、用电等相关政策，实现更广范围、更多层次的5G网络覆盖。

不过从5G建设计划以及提速降费等国家政策来看，随着国内5G基站越来越多，今后5G网络繁忙的现象必然会得到改善。而且5G网络覆盖率随着的时间推移必然会逐步提高，运营商在成本上的压力也必然会逐渐减少。因此，为了发展需要，未来运营商未必不会改变现有的计费模式。虽然，计费模式的更改的概率还是五五分，但有一点可以肯定的是，在提速降费的推动下，未来运营商必然继续给消费者让利，扛起央企的担当与责任。