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今天跟大家聊一聊：工信部正式发声！数亿5G用户迎来“福利”，三大运营商已经妥协了？

从科研的角度来讲的话，世界上只有两个团队，一个是“中国”，而另外一个统称为“外国”，在我们看来国外任何技术都可以彼此之间共享，唯独对我们是“严防死守”，欧美国家提供给我们的也都是一些过时的技术，好在近些年我国整体工业水平提高了，在核心技术的研发上也拥有了更多的底气。

在华为以及中兴的先进5G技术诞生之后，中国终于在通讯领域实现了“弯道超车”，中国5G建设也进入了发展的快车道，目前5G基站所覆盖的范围越来越广了，不仅仅是试点城市深圳、北京完成了全组网覆盖，各种大小城市也逐步普及5G网络。

目前三大运营商已经开通的5G基站数量，已经超过了七十多万座，占到全球总量的70%，在这种优势的加持之下，也极大推动了国内5G的发展，5G手机的销量以及5G套餐的更换率也越来越高了，中国在5G基建领域已经全面领先了，相关限制并不能起到任何的作用。

工信部公布新数据

此前工信部公开了一项数据，数据当中显示截止到2020年底，国内已经建成的5G基站已经多达81.8万座，连接到5G终端的用户也已经突破了两个亿，虽然这个数字还在不断的增加当中，但给人一种感觉就是“后继无力”的感觉，主要原因就是5G的套餐、流量费过高，普通人根本就难以承受。

目前三大运营商都相继宣布，之后将会停止对于4G的投资，此前众人感觉到的4G信号差、网速慢，主要就是这个原因导致的，运营商不再对4G网络进行更新与维护，自然就达不到最佳的体验。

目前已经正式进入了短视频时代，卡顿的4G网络自然给人带来不好的体验，所以也就有更多人愿意去尝试速度更快的5G，目前新发布的手机基本上都支持5G了，因此很多人都只需要换一个5G套餐，就能享受到5G网络的高速体验感，但5G套餐费过高，也成为了隔绝一大部分人的门槛，那5G的资费还有可能再降低吗？

工信部正式发声

就在近期，工信部针对5G资费问题正式发声了，他们表示目前移动互联网接入量，5G要比4G高出了50%以上，三大运营商在这两年时间里，流量的单价已经降低了超过46%，流量每G的平均单价已经降到了4.4元，工信部还表示这一个数据将会继续降低。

难道三大运营商已经妥协了吗？这对于数亿的5G用户来说，肯定算得上是一个好消息，在资费降低之后，也就意味着我们离全民5G时代越来越近了。

三大运营商是否会继续降低资费

在建设5G的过程中，三大运营商都耗费了大量的资金，这也导致了5G套餐资费不得不往上提，目前他们就算维持正常的运营，依靠目前的5G用户的数量，还是没能实现盈亏平衡，更不用说是收回成本了，但他们明白5G所蕴含的巨大利益，5G是打开下一个时代的钥匙，这也是他们坚守5G放弃4G的原因。

2020年已经完成了5G的基础建设，2021年将迎来飞速的发展，因此适当地降低5G套餐，能够积累更多的5G用户，5G的产业链也能够更好地进行布局，将助力AI人工智能、云技术等等智能领域的快速发展，从而掌握未来科技发展的主动权。

我们在5G网络上拥有着绝对的优势，三大运营商降低资费可以带来更多的客户，也能够在一定程度上缓解他们的资金压力，毕竟5G网络的建设还没有正式完成，现在所采用的NSA组网，是搭载在原本的4G网络基础上建立起来的，而SA独立组网才能将5G的功能最大化，才能更好的运用于各个领域。

目前各个国家都开始布局6G网络了，但是要想直接绕过5G升级到6G并非那么的容易，我们把5G的基础打好了，就等于成功了大半，6G的概念是建立在卫星基站与地面基站的融合，从而实现全球信号无死角覆盖，虽然在卫星基站上面我们的优势并不大，但是在5G技术上，我们却拥有着绝对的优势，6G网络和5G网络的搭配，才是实现最终万物互联的最后一把钥匙。

因此对于三大运营商是否还会降低5G资费，这个答案是可以肯定的，在三大运营商实现盈利之后，肯定会给用户带来一些福利，这是每个网络时代推进过程中的惯例，对此你们有什么看法？