两会期间，“5G”再度成为热门词，规模部署提速成为了5G建设目标。在今年2月，工信部部长刘烈宏在世界移动通信大会上透露，中国累计建成5G基站超过71.8万座，约占全球的70%，独立组网模式的5G网络已覆盖全国所有地市，5G终端连接数超过2亿个。

5G已经“兵临城下”，三大运营商功不可没

2019年，工信部“一声令下”，5G商用正式启动，三大运营商便马不停蹄地进行在5G建设上布局。从上面的这组数据中不难看出，我国目前的5G建设已经处在全球的领先地位，而这其中三大运营商功不可没。

根据相关研究报告数据显示，仅在2019年的下半年，三大运营商在5G网络建设上的投入就为411.7亿，在去年新基建政策的影响下，我国5G建设更是驶入了“快车道”。

前不久，中国联通董事长就表示，在2020到2022的这三年间，中国联通计划的网络开支在700亿左右，而5G投资就占了一半左右，要知道目前联通的5G用户量，在三大运营商中是最少的，可想而知它们在5G建设上的投入有多大。

如今官方给出了最新的目标，这意味着接下来的一两年间，已然“兵临城下”的5G，要开始一步步走入千家万户中，可偏偏这时候，最大的“拦路虎”却成了三大运营商。

资费未动，手机先行！三大运营商逐步“黑化”

在5G建设的过程中，要说响应最快的，当属各大手机厂商。如今市面上，5G手机成为了主流，也成为了各大厂商抢占市场份额的“新手段”。

手机已然先行一步完成迭代，但是消费者们选择了5G手机，却对5G网络嗤之以鼻，其主要原因，就是资费迟迟不动。

面对最低都要128元的5G套餐，用户纷纷望而却步，在没有必要“5G场景”，并且“耗流量大”等因素的影响下，很多使用上5G手机的消费者，依旧选择的是4G套餐。

于是所有的矛头都指向了三大运营商，大力推广引发反感，下架低资费套餐饱受诟病，加速2、3G退网更是让怨声鼎沸，可对于三大运营商来说，它们的处境也异常尴尬。

倘若将5G的套餐费用降低，用户量虽然会立马产生质变，但是成本却始终是个“大窟窿”，可不降价却又失去了消费者们的信任，就这样三大运营商就逐步“黑化”了。

工信部发声，三大运营商或最终让步

可5G是不可能停的，那么面对这个棘手的问题，最好的处理办法就是尽可能压低5G套餐的价格，否则建立起的基站就在闲置中“浪费”。

对此，工信部在前不久再次发声，要求三大运营商的5G资费单价降到4.4元1GB的价格，并且在接下来的一段时间里，还会持续降价。

毫无疑问，在“铁令”之下，三大运营商或最终让步，但是广大网友们似乎还是不太满足，直言这个价格也不“便宜”，毕竟5G网络可不能按如今4G流量的损耗速度来看待。

笔者倒是觉得，我们应该多一份“宽容”，毕竟三大运营商不管是在前期投入还是运维成本上，对于5G的投入都是相当大的，如果它们真的能够一步步降低5G套餐，一定会有更多的人愿意去使用。

当然我们自己心里也得“有杆秤”，不要在使用5G的过程中，造成很多不必要的消费。那么读者朋友们，倘若真的降低资费，你们会用5G套餐吗？